78, 82, 83 und 84.
- Büttner, Andreas/ Weber Woelk, Ursula/ Willscheid, Bernd: Edle Möbel für höchste Kreise,
Neuwied 2007. Typus vergleiche S.188, Abb 27.6.
- Willscheid, Bernd und Thilmann, Wolfgang: Möbeldesign, Neuwied 2011. Typus vergleiche
S.271, Nr.27.
- Koeppe, Wolfram: Extravagant Inventions, New York 2012. Typus vgl. S.180 und 181, Nr.54.

Der Typus des ovalen Mehrzwecktisches wurde in der Roentgen Werkstatt in den 1770er Jahren
entwickelt und im Laufe der folgenden Jahre immer wieder in der Gestaltung dem aktuellen
Zeitgeschmack angepasst.
Vergleichbare Tische befinden sich heute u.a. im Palastmuseum Pawlowsk, im Schloss
Fasanerie bei Fulda und im Museum Glauchau.
Mehrere solche Tische erwarb auch der russische Zarenhof in St. Petersburg (Willscheid
2011), der in den 1780er Jahren Roentgens wichtigster Auftraggeber wird. Baron von Grimm
empfahl Roentgen an die Zarin, so heißt es in einem Brief Grimms an Katharina II.: "Ein
anderer einzigartiger Mann nimmt auch in diesem Moment den Weg nach Sankt Petersburg. Es
ist Herr Röntgen, ein berühmter Herrnhuter, und ohne Zweifel der erste
Kunstschreiner-Mechaniker des Jahrhunderts. So wirkt die Anziehungskraft; die besten Köpfe
ziehen sich gegenseitig an, und weil Eure Majestät nicht nach Neuwied an den Rhein gehen
kann, begibt sich der große Röntgen nach Petersburg an die Newa" (Fabian 1996. S.361).
Im Jahre 1783 reist David zum ersten Mal nach Sankt Petersburg. Ein zeitgenössischer
Bericht lautet wie folgt: "Vor einigen Tagen kam der wegen Verfertigung schöner Meublen,
selbst zu Versailles und Paris bekannte Mechanikus, David Röntgen, mit einer ganzen Ladung
vortrefflicher Meublen hier an. Ihro kayserl. Majestät nahmen selbige selbst in
Augenschein, bewunderten ihre Schönheit und kauften den ganzen Vorrath für einen sehr
ansehnlichen Preis an sich..." (Fabian 1996.S.361).
In den Jahren 1783 bis 1790 reiste Roentgen fünfmal nach Russland. Der Transport der Möbel
von Neuwied nach Petersburg dauerte etwa drei Monate. Roentgen nutzte insbesondere die
Wintermonate für den Landtransport seiner kostbaren Möbel, die dann auf Schlitten schonend
über den weichen Schnee befördert wurden. Alle seine Möbel waren für den Transport
konzipiert und in der Regel in Einzelteile zerlegbar. So geht aus einem Verzeichnis der
beschäftigten Handwerker von 1779 hervor, dass in Roentgens Werkstatt ein Meister mit zwei
Gesellen ausschließlich Transportkisten baute.
Auch Friedrich Wilhelm II. von Preußen war ein großer Verehrer und Bewunderer Roentgens.
1791 ernennt er David Roentgen zum Königlich Preußischen Kommerzienrath. Hierzu bemerkte
Freiherr von Wackerbarth auf seiner Rheinreise: "...und so heißt ein Tisch(l)er: Herr
geheimer Rath! - Dies ist sicher das einzige Beispiel in der ganzen Weltgeschichte, daß
ein Tisch(l)er ein geheimer Rath ward" (Fabian 1996:S.317).
Beeindruckend auch der Besuch Friedrich Wilhelms II. am 7. November 1792 in Neuwied. In
seinem Gefolge befanden sich u.a. Carl Wilhelm Ferdinand von Braunschweig und Carl August
von Sachsen-Weimar-Eisenach sowie der Prinz von Nassau-Siegen. Roentgen führte den hohen
Besuch durch seine Manufaktur, wo im Anschluss an die Besichtigung zusammen mit dem
wiedischen Fürstenhaus ein Mittagessen eingenommen wurde.
Doch schon im selben Jahr beginnt David Roentgen mit der Auflösung seiner Manufaktur, die
Produktion wurde eingestellt, ein Großteil der Arbeiter entlassen und Möbelvorräte
verkauft. So endete nach einem halben Jahrhundert die Produktion feinster Luxusmöbel, die
an Qualität und Raffinesse unerreicht bleiben und noch heute die Welt begeistern.